Сканер диагностический Jaltest LTL Version INFO Online, для комтранса

В наличии: Много
Артикул: JT01012

5

Jaltest LTL Version INFO online – наиболее эффективное решение в сегменте мультисистемой диагностики грузового коммерческого транспорта, дополненное базой эталонной технической информации.

Доставка за 1 день

Офлайн обучение

Доступно в кредит

Техническая консультация

Тест-драйв перед покупкой

635 470 ₽ Нашли дешевле?

Jaltest LTL Version INFO online – наиболее эффективное решение в сегменте мультисистемой диагностики грузового коммерческого транспорта, дополненное базой эталонной технической информации.

Jaltest LTL Version INFO online – мультимарочный интерфейс, предназначенный для работы СТО, которые выполняют ремонт и техническое обслуживание нескольких типов коммерческого транспорта, таких как тягачи, грузовики, автобусы, прицепы, легкий коммерческий транспорт и системы производителей.

Комплект поставки уже включает лицензию для мультимарочной и мультисистемой диагностики грузовиков, автобусов, прицепов и микроавтобусов с дополнительным функционалом эталонной технической информации Jaltest INFO последней выпущенной версии. Программное обеспечение устанавливается на персональный компьютер. Соединение с компьютером выполняется через USB порт или через беспроводное соединение Bluetooth.

Программное обеспечение Jaltest является наиболее полным и интуитивно понятным на рынке диагностики коммерческого транспорта и позволяет взаимодействовать с различными блоками электронного управления транспортными средствами.

Почему BrainStorm - Ваш поставщик Jaltest?

Более 10 лет на рынке высокотехнологичного диагностического оборудования.

100% наличие оборудования и аксессуаров Jaltest на складе в Москве.

Сотрудники BrainStorm прошли обучение и аттестованы учебным центром Jaltest Training Center.

Команда BrainStorm включает в себя высококвалифицированных сотрудников, имеющих профильное автомобильное образование и аттестацию ведущих мировых производителей автомобилей и оборудования.

Основные особенности LTL Version INFO online:

  • Подробная техническая информация Jaltest INFO, включая изображения, графики, схемы, пиктограммы для еще более точной диагностики автомобиля.
  • Поддержка всех стандартов и протоколов коммерческих транспортных средств, включая RP1210 и PASS-THRU.
  • Широкий охват различных электронных систем, установленных на грузовых автомобилях.
  • Интуитивно понятный и простой интерфейс программного обеспечения.
  • Техническая поддержка и обучение пользователей.

Функциональные возможности LTL Version INFO online:

  • Считывание и удаление кодов ошибок;
  • Информация о системах;
  • Измерения параметров;
  • Активация компонентов;
  • Проверка систем;
  • Техобслуживание;
  • Калибровки;
  • Считывание и изменение параметров блоков;
  • Сброс настроек;
  • Технические бюллетени.

Поддерживаемые протоколы:

  • ISO 9141-2 K/L линии; 
  • SAE-J1850 VPW и SAE-J1850 PWM (линии BUS+ и BUS-);
  • SAE-J1708, SCI Haldex;
  • CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD, линии CAN-H и CAN-L);
  • CAN Single Wire, CAN Low Speed;
  • J1939.

Особенности программного обеспечения Jaltest Soft:

  • Информация по системе и компонентам;
  • Электрические схемы, схемы работы системы, схемы реле и предохранителей;
  • Техническая информация по транспортному средству (дефектовка, моменты затяжки, данные по регулировке клапанов и ремонту);
  • Поиск неисправностей по коду ошибки и по симптомам;
  • Технические бюллетени;
  • Нормы времени.

Диагностируемые марки:

  • Грузовые автомобили: Askam, Astra, Avia, Beifang Benchi, BMC, DAF, Dennis Eagle, Dongfeng, ERF, FAW, Foden, Ford, Freightliner, Generic, Gm-Chevrolet, International, Iveco, КАМАЗ, Kenworth, Mack, MAN, Mercedes Benz, Nissan, Peterbilt, Renault, Scania, Seddon Atkinson, Shaahxi, Sterling, Terberg, Volvo, Volvo U.S.A., Western Star.
  • Автобусы: Beulas, Blue Bird, BMC, Bova VDL, Bredamenarinibus, Caetano, Camo, Castrosua, Credo, Farebus, Generic,Hispano, Indcar, Integralia, Irisbus, Irizar, Isuzu, Iveco, Man, Marcopolo, Mercedes Benz, Neoplan, Noge, Otokar, Renault, Scania,Setra, Sitcar, Solaris, Sor, Sunsundegui, Van Hool, Volvo.
  • Коммерческие автомобили: Citroen, Fiat, Ford, ГАЗ, Hyundai, Isuzu, Iveco, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan,Opel, Peugeot, Renault, Toyota, Vauxhall, Volkswagen.

Автомобильные системы, доступные для диагностики*:

  • AIRBAG - подушка безопасности
  • AUTORADIO - бортовой радиоприёмник
  • AUXILIARY HEATER - вспомогательный отопитель
  • AUTOSHIFT – АКПП
  • BODY CONTROLLER - контроллер кузова
  • CAB-CLIMAT - климат контроль
  • FUEL PARAM - параметры топливной системы
  • CENTRAL COMPUTER - центральный компьютер
  • TRUCK-TRAILER - связь грузовик-прицеп
  • MULTIFUNCTION DISPLAY – дисплей
  • BRAKES – тормоза
  • LIGHTS UNIT – освещение
  • VEHICLE SECURITY - система охраны
  • INSTRUMENTATION - бортовая панель
  • SENSOR OF MODULE - модульный датчик
  • ENGINE – двигатель
  • NAVIGATOR – навигатор
  • TYRE – система контроля давления в шинах
  • GEARBOX CONSOLE - консоль коробки передач
  • RETARDER – ретардер
  • COLLISION AVOIDANCE - система уклонения от столкновения
  • ANTI-POLLUTION - система анти-загрязнения
  • COOLING – охлаждение
  • SUSPENSION – подвеска
  • TACHOMETER – тахометр
  • TELEPHONE – телефон
  • CONTROL UNITSTEERING WHEEL - контроль рулевого управления
  • FRONT MODULE - передний модуль (подвеска)
  • REAR MODULE - задний модуль (подвеска)
  • DRIVE DOOR MODULE - модуль двери водителя
  • PASSENGER DOOR MODULE - модуль двери пассажира
  • CABINE MODULE - модуль кабины

*Информация предоставлена в неполном объеме. Подробнее покрытие смотрите в разделе документации.

Дополнительные модули

  • iparts - подбор запасных частей;
  • Jaltest GRP - управление ресурсами СТО;
  • Pass-Thru - поддержка протокола “Pass-Thru” (SAE J2534).

Технические характеристики:

Напряжение питания 8 - 28 V постоянного тока
Относительная влажность воздуха 90% (при 25 °C)
Потребляемая мощность батареи транспорта 7 Вт
Рабочая температура 0 ° - 40 °С

Преимущества покупки у нас

Сервис и поддержка

Решаете любые вопросы, связанные с обслуживанием вашего оборудования напрямую со специалистами в вашем регионе.

Обучение

Оборудование комплектуется учебным курсом о системах, которое оно обслуживает

Гарантия

Гарантия на оборудование, постгарантийное обслуживание в сертифицированных сервисных центрах

Подпишитесь на нашу рассылку

Первыми узнавайте про новости и новинки

Введите почту
  • Диагностический интерфейс Jaltest Link Air – 1 шт.
  • Диагностический кабель OBD – 1 шт.
  • Кабель USB – 1 шт.
  • Транспортировочный кейс – 1 шт.
  • Программное Обеспечение Jaltest LTL – 1 шт.

Сканер диагностический Jaltest LTL Version INFO Online, для комтранса

635 470 ₽
Нет в наличии

Подпишитесь на нашу рассылку

Первыми узнавайте про новости и новинки

Введите почту

Сканер диагностический Jaltest LTL Version INFO Online, для комтранса

635 470 ₽
Нет в наличии

Подпишитесь на нашу рассылку

Первыми узнавайте про новости и новинки

Введите почту
Гарантия дает право на бесплатное устранение производственных дефектов Товара в течение гарантийного срока. Гарантийный срок составляет 12 месяцев с даты продажи.

Сканер диагностический Jaltest LTL Version INFO Online, для комтранса

635 470 ₽
Нет в наличии

Подпишитесь на нашу рассылку

Первыми узнавайте про новости и новинки

Введите почту

Диагностический сканер может не подключаться к авто и не видеть ошибки по нескольким причинам: повреждение ЭБУ (коррозия, влага, внутренние неисправности), сбой в датчиках, неисправность самого адаптера, устаревшая прошивка, дефект кабеля или разъемов (грязные/погнутые пины), отсутствие совместимого программного обеспечения на смартфоне, проблемы с питанием. Также возможны конфликты диагностических протоколов между автосканером и конкретным блоком машины (например, АБС или АКПП) или временная блокировка доступа из-за нештатной ситуации в автомобильной сети.

Активация датчика давления в шинах (TPMS) может осуществляться различными способами:


  • OBD-сканером (Toyota, Lexus, Kia, Hyundai, Genesis). Подключите сканер с функцией TPMS (система контроля давления в шинах) к диагностическому разъему. С помощью внешнего LF-активатора (низкочастотный активатор) поочередно подайте сигнал на каждый датчик возле колеса. Сканер считает ID-коды (уникальные идентификационные номера) датчиков и запишет их в блок управления.
  • Автоматически (VW, Audi, BMW, Mercedes и многие другие европейские авто). Выставите нужное давление во всех шинах, преодолейте расстояние примерно в 10 км со скоростью выше 25 км/ч. Блок сам активирует датчики давления.
  • Ручным методом (для большинства Ford). Выполните 4 цикла включения/выключения зажигания, нажмите педаль тормоза, снова включите зажигание — система войдет в режим обучения. Затем включите габаритные огни. После этого по очереди активируйте каждый датчик давления LF-активатором (низкочастотным активатором) возле колеса — блок подтвердит привязку звуковыми сигналами.

Обучение датчиков давления в шинах (TPMS) может осуществляться с помощью диагностического сканера или активатора с ручным режимом. В первом случае автосканер подключается к разъему OBD-II (бортовая диагностика второго поколения) и автоматически прописывает идентификаторы в электронный блок управления. Во втором — автомобиль вручную переводят в режим регистрации (через определенную последовательность действий с педалями и зажиганием). После этого прибор для обучения датчиков давления в шинах поочередно опрашивает каждое колесо, передавая данные в систему.

Существует два стандарта: 433 МГц (Европа, Азия) и 315 МГц (США). Чтобы не ошибиться с тем, какая частота датчиков давления в шинах вам подходит, сверьтесь с маркировкой на старом устройстве. Также можно определить данный параметр по VIN-коду (идентификационный номер транспортного средства) в каталоге запчастей или с помощью сканера TPMS (система контроля давления в шинах). Универсальные модели поддерживают обе частоты, но требуют настройки. Если не выяснить этот параметр заранее, новый комплект не синхронизируется с блоком управления, и на панели загорится ошибка.

Часто причиной того, что после замены колес горит датчик давления в шинах, является потеря сигнала. Это происходит, если устройства несовместимы по частоте, неправильно установлены или повреждены при шиномонтаже. Иногда причина банальна — села батарея (срок службы 5–10 лет). Также возможен программный сбой: требуется принудительная регистрация датчиков через сервисное оборудование. Решение: проверьте частоту, выполните сброс и повторную привязку через сканер TPMS (система контроля давления в шинах) или бортовой компьютер.

Если на панели приборов загорелся значок TPMS (система контроля давления в шинах), значит обнаружена ошибка. Индикатор мигает в двух случаях. Первый — давление в одном или нескольких колесах низкое. Второй — проблемы с датчиком (разряжена батарея, поврежден или несовместим). Также лампа загорается после замены колес, если датчики не прописаны в памяти авто или их частота не совпадает (433 МГц для Европы и Азии, 315 МГц для США). Чтобы сбросить ошибку, проверьте давление и при необходимости подкачайте шины. Если индикатор давления в шинах не гаснет, выполните сброс через меню бортового компьютера или обратитесь в сервис для повторной привязки. Самостоятельно отключить систему нельзя — она работает ради вашей безопасности.