Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS408

Нет в наличии
Артикул: 101000136

5

Диагностический сканер Autel MaxiTPMS TS408 — базовая модель для работы с датчиками систем контроля давления в шинах TPMS.

Доставка за 1 день

Офлайн обучение

Доступно в кредит

Техническая консультация

Тест-драйв перед покупкой

23 750 ₽ Нашли дешевле?
Нет в наличии
MaxiTPMS TS408 предназначен для использования на шиномонтажных участках при СТО. Сканер позволяет выполнять полный цикл процедур, которые связаны с чтением ID датчиков, клонированием и вводом их в эксплуатацию.

У программатора есть встроенная база оригинальных ID датчиков более чем 32 производителей (включая те, которые поставляют на конвейеры автопроизводителей). Сканер MaxiTPMS TS408 подходит для программирования универсальных колесных датчиков Autel TPMS Sensors.

Отличительные особенности:

  • поддержка более 32 производителей датчиков;
  • поддержка программирования датчиков для 86 автопроизводителей;
  • встроенные подсказки по вводу датчиков в эксплуатацию;
  • бесконтактное программирование универсальных датчиков Autel;
  • бесплатные обновления весь период использования сканера.

Поддержка

Европа: EU Ford, Renault, Abarth, Alfa Romeo, Bugatti, Opel, Saab, Land Rover, Mercedes-Benz/Maybach, Smart, Porsche, Volvo, VW, Audi, Seat, Skoda, Lancia, BMW/MINI/Rolls-Royce, Citroen, DACIA, Fiat, Peugeot, Aston Martin, Bentley, Ferrari, Holden, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, McLaren, Vauxhall, Alpina.

Япония: Honda, Suzuki, Isuzu, Acura, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Scion.

Корея: Hyundai, Kia, SsangYong, DAEWOO.

Китай: Byd, Chery, Changan, JAC, Lifan, Foton, MG, Zotye, DFM, FAW, Geely, Great, Wall, Haval, CMC.

США: Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Lincoln, Tesla, Hummer.

Россия: Lada.

Индия: Mahindra.

Австралия: HSV.

Тайвань: Luxgen.

Список производителей датчиков в базе сканера:

  • Schrader;    
  • YEMA;     
  • TTE;
  • Continental;
  • Xiali;   
  • Steal Mate;
  • Huf/Beru;
  • Smartire;
  • SAT;
  • Pacific;   
  • Mobiletron;
  • Whetron;
  • TRW;   
  • LiFan;    
  • BYD;
  • Baolong;
  • JAC; 
  • Lear;
  • Chery;
  • Dias; 
  • BAIC;
  • Zotye;
  • Orange;
  • ORO;
  • Hawtai;
  • Alligator.
Презентация

Технические характеристики:

Вес 0,38 кг
Габариты 215 мм х 105 мм х 37 мм
Дисплей цветной TFT дисплей (320 х 240)
Питание 3.7 В литий-полимерная батарея, 3200 мАч
Рабочая температура от 0 °C до 50 °C
Температура хранения от -20 °C до 70 °C

Преимущества покупки у нас

Сервис и поддержка

Решаете любые вопросы, связанные с обслуживанием вашего оборудования напрямую со специалистами в вашем регионе.

Обучение

Оборудование комплектуется учебным курсом о системах, которое оно обслуживает

Гарантия

Гарантия на оборудование, постгарантийное обслуживание в сертифицированных сервисных центрах

Подпишитесь на нашу рассылку

Первыми узнавайте про новости и новинки

Введите почту
  • Устройство MaxiTPMS TS408 – 1 шт.
  • Руководство пользователя – 1 шт.
  • USB кабель – 1 шт.
  • Кейс – 1 шт.
  • AC адаптер – 1 шт.
  • Магнит – 1 шт.
  • CD с ПО – 1 шт.

Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS408

23 750 ₽
Нет в наличии
Презентация

Подпишитесь на нашу рассылку

Первыми узнавайте про новости и новинки

Введите почту

Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS408

23 750 ₽
Нет в наличии
Презентация

Подпишитесь на нашу рассылку

Первыми узнавайте про новости и новинки

Введите почту

Характеристика оборудования

Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS408

Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS508, OBD2

Программатор датчиков TPMS Autel MaxiTPMS PAD, ПК
Вес 0,38 кг
Габариты 215 мм х 105 мм х 37 мм
Дисплей цветной TFT дисплей (320 х 240)
Питание 3.7 В литий-полимерная батарея, 3200 мАч
Рабочая температура от 0 °C до 50 °C
Температура хранения от -20 °C до 70 °C
Подробнее Подробнее Подробнее
Гарантия на Оборудование действует 24 (двадцать четыре) месяца, начиная с даты продажи. Гарантийный срок для кабелей, адаптеров, блоков питания и других комплектующих составляет 90 дней.

Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS408

23 750 ₽
Нет в наличии
Презентация

Подпишитесь на нашу рассылку

Первыми узнавайте про новости и новинки

Введите почту

Диагностический сканер может не подключаться к авто и не видеть ошибки по нескольким причинам: повреждение ЭБУ (коррозия, влага, внутренние неисправности), сбой в датчиках, неисправность самого адаптера, устаревшая прошивка, дефект кабеля или разъемов (грязные/погнутые пины), отсутствие совместимого программного обеспечения на смартфоне, проблемы с питанием. Также возможны конфликты диагностических протоколов между автосканером и конкретным блоком машины (например, АБС или АКПП) или временная блокировка доступа из-за нештатной ситуации в автомобильной сети.

Активация датчика давления в шинах (TPMS) может осуществляться различными способами:


  • OBD-сканером (Toyota, Lexus, Kia, Hyundai, Genesis). Подключите сканер с функцией TPMS (система контроля давления в шинах) к диагностическому разъему. С помощью внешнего LF-активатора (низкочастотный активатор) поочередно подайте сигнал на каждый датчик возле колеса. Сканер считает ID-коды (уникальные идентификационные номера) датчиков и запишет их в блок управления.
  • Автоматически (VW, Audi, BMW, Mercedes и многие другие европейские авто). Выставите нужное давление во всех шинах, преодолейте расстояние примерно в 10 км со скоростью выше 25 км/ч. Блок сам активирует датчики давления.
  • Ручным методом (для большинства Ford). Выполните 4 цикла включения/выключения зажигания, нажмите педаль тормоза, снова включите зажигание — система войдет в режим обучения. Затем включите габаритные огни. После этого по очереди активируйте каждый датчик давления LF-активатором (низкочастотным активатором) возле колеса — блок подтвердит привязку звуковыми сигналами.

Обучение датчиков давления в шинах (TPMS) может осуществляться с помощью диагностического сканера или активатора с ручным режимом. В первом случае автосканер подключается к разъему OBD-II (бортовая диагностика второго поколения) и автоматически прописывает идентификаторы в электронный блок управления. Во втором — автомобиль вручную переводят в режим регистрации (через определенную последовательность действий с педалями и зажиганием). После этого прибор для обучения датчиков давления в шинах поочередно опрашивает каждое колесо, передавая данные в систему.

Существует два стандарта: 433 МГц (Европа, Азия) и 315 МГц (США). Чтобы не ошибиться с тем, какая частота датчиков давления в шинах вам подходит, сверьтесь с маркировкой на старом устройстве. Также можно определить данный параметр по VIN-коду (идентификационный номер транспортного средства) в каталоге запчастей или с помощью сканера TPMS (система контроля давления в шинах). Универсальные модели поддерживают обе частоты, но требуют настройки. Если не выяснить этот параметр заранее, новый комплект не синхронизируется с блоком управления, и на панели загорится ошибка.

Часто причиной того, что после замены колес горит датчик давления в шинах, является потеря сигнала. Это происходит, если устройства несовместимы по частоте, неправильно установлены или повреждены при шиномонтаже. Иногда причина банальна — села батарея (срок службы 5–10 лет). Также возможен программный сбой: требуется принудительная регистрация датчиков через сервисное оборудование. Решение: проверьте частоту, выполните сброс и повторную привязку через сканер TPMS (система контроля давления в шинах) или бортовой компьютер.

Если на панели приборов загорелся значок TPMS (система контроля давления в шинах), значит обнаружена ошибка. Индикатор мигает в двух случаях. Первый — давление в одном или нескольких колесах низкое. Второй — проблемы с датчиком (разряжена батарея, поврежден или несовместим). Также лампа загорается после замены колес, если датчики не прописаны в памяти авто или их частота не совпадает (433 МГц для Европы и Азии, 315 МГц для США). Чтобы сбросить ошибку, проверьте давление и при необходимости подкачайте шины. Если индикатор давления в шинах не гаснет, выполните сброс через меню бортового компьютера или обратитесь в сервис для повторной привязки. Самостоятельно отключить систему нельзя — она работает ради вашей безопасности.