Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS900, DoIP, беспроводной
Нет в наличии
Автомобильный автосканер MaxiTPMS TS900 – новое поколение устройств MaxiTPMS. Сканер разработан для профессиональной диагностики электронных систем легковых автомобилей. Диагностическая беспроводная связь обеспечивается через Bluetooth.
Доставка за 1 день
Офлайн обучение
Доступно в кредит
Техническая консультация
Тест-драйв перед покупкой
133 000 ₽
Нашли дешевле?
Каким постам СТО подходит
- Постам слесарных работ.
- Постам приёмки автомобилей.
Каким специалистам подходит
- Мастерам-приёмщикам.
- Специалистам по оценке автомобилей.
Функциональные особенности MaxiTPMS TS900
- Функции активации исполнительных механизмов.
- 38+ специальных функций.
- Поддержка Bluetooth-датчиков.
- Поддержка DoIP и CAN FD.
Диагностические функции MaxiTPMS TS900
- Программирование универсальных датчиков Autel TPMS (5 способов).
- Функция базовой диагностики систем (ошибки, параметры).
- Функция активации исполнительных механизмов (BI-DIRECTIONAL CONTROL).
- Специальные и сервисные функции (38+).
Пользовательские функции, документация и обновление
- Облачный сервис формирования и отправки отчётов.
- База данных оригинальных OEM-датчиков контроля давления в шинах.
- Подписка на диагностическое ПО и расширенные сервисные функции (опция).
- Облачный сервис формирования и отправки отчётов диагностики CLOUD REPORT.
- Срок гарантии AUTEL EUROPE – 2 года.
- Обновления диагностического ПО – 2 года бесплатно.
Технические характеристики планшета MaxiTPMS TS900
|
Конфигурация |
MaxiTPMS TS900 |
|
Операционная система |
Android 11.0 |
|
Экран |
8", TFT LCD-touch, 1280*800 |
|
Камера |
8 Мп |
|
Оперативная память |
4 Gb |
|
Внутренняя память |
64 Gb |
|
Ёмкость аккумулятора |
3.7 V / 7700 mAh |
|
Время автономной работы без подзарядки |
До 7 часов |
Обучение для официальных пользователей AUTEL от BRAINSTORM
Онлайн-обучение в BRAINSTORM (опция):
- Курс по технике продаж датчиков контроля давления в шинах Autel TPMS (1,5 часа).
- Технологии обслуживания систем контроля давления в шинах (1,5 часа).
Технические характеристики:
| Операционная система | Android™11.0 |
| Процессор | Quad-core (1.8 GHz) |
| Оперативная память | 4GB |
| Внутренняя память | 64GB |
| Экран | 8” LCD Touchscreen |
| Разрешение экрана | 1280x800 |
| Питания и батарея | 3.7 V/7700 mAh |
| Время автономной работы без подзарядки | до 7 часов |
| Габариты | 260 mm (10,23”) x 169 mm (6.65”) x 33,6 mm (1,32”) |
| Вес | 998 гр |
| Протоколы | ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (High-speed, Middle-speed, Low-speed and Single-wire CAN, fault-tolerant CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6, DoIP, CAN FD |
Преимущества покупки у нас
Сервис и поддержка
Решаете любые вопросы, связанные с обслуживанием вашего оборудования напрямую со специалистами в вашем регионе.
Обучение
Оборудование комплектуется учебным курсом о системах, которое оно обслуживает
Гарантия
Гарантия на оборудование, постгарантийное обслуживание в сертифицированных сервисных центрах
Подпишитесь на нашу рассылку
Первыми узнавайте про новости и новинки
- Планшет диагностический MaxiTPMS TS900 - 1 шт.
- Интерфейс диагностический MaxiVCI V150 - 1 шт.
- Блок питания - 1 шт.
- Кабель USВ (тип С) - 1 шт.
- Мягкая ткань – 1 шт.
- Краткое справочное руководство – 1 шт.
- Упаковочный лист -1 шт.
- Чемодан для хранения -1 шт.
Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS900, DoIP, беспроводной
133 000 ₽
Нет в наличии
Подпишитесь на нашу рассылку
Первыми узнавайте про новости и новинки
Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS900, DoIP, беспроводной
133 000 ₽
Нет в наличии
Подпишитесь на нашу рассылку
Первыми узнавайте про новости и новинки
Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS900, DoIP, беспроводной
133 000 ₽
Нет в наличии
Подпишитесь на нашу рассылку
Первыми узнавайте про новости и новинки
a:2:{s:4:"TEXT";s:10520:"
";s:4:"TYPE";s:4:"HTML";}
| Характеристика оборудования | TS900 | TS508 / TS508WF | ITS600 | TPMS PAD | TS408 | MS906Pro TS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Функции TPMS | ||||||
| Кол-во одновременно программируемых датчиков | до 20 | до 16 | до 20 | до 16 | до 16 | |
| Поддержка расширенного режима проверки систем TPMS | Да | Да | Да | Нет | Нет | Да |
| Функция активации датчиков | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Функция чтение параметров с датчика | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Функция диагностики системы TPMS, быстрая проверка состояния системы TPMS | Да | Да | Да | Нет | Нет | Да |
| Функция чтения и удаления кодов неисправностей с расшифровкой по системам TPMS | Да | Да | Да | Нет | Нет | Да |
| Функция чтения ID датчиков и их запись в новый датчик | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Функция ручной ввод оригинального ID с датчика | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Функция программирования датчика путем автоматического создания ID из встроенной базы | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Функция чтения ID датчика через диагностический разъем OBD 2 | Да | Да | Да | Нет | Нет | Да |
| Функция записи ID датчика в блок управления | Да | Да | Да | Нет | Нет | Да |
| Функция переобучение датчика через OBD 2 | Да | Да | Да | Нет | Нет | Да |
| Пошаговые инструкции по процедурам обучения датчиков | Да | Да | Да | Нет | Да | Да |
| Поддержка датчиков Autel Bluetooth BLE | Да | Нет | Да | Нет | Нет | N/A |
| Специальные функции (просмотр текущих параметров системы TPMS и др) | Да | Нет | Да | Нет | Нет | Да |
| DOT-сканирование, уведомление об истечении срока годности шин, поиск по отзыву шин | Нет | Нет | Да | Нет | Нет | Нет |
| Диагностические функции | ||||||
| Идентификация автомобиля | Ручной ввод, AutoVIN, VINscan, Plate Scan, Image Scan | Ручная | Ручная, AutoVIN, VINscan, QR code/Barcode scan, Plate Scan | Ручная | Ручная | Ручная, AutoVIN |
| Функция замены тормозных колодок (EPB) | Да | Нет | Да | Нет | Нет | Да |
| Функция адаптации датчика поворота руля (SAS) | Да | Нет | Да | Нет | Нет | Да |
| Функция сброса сервисного интервала и его корректировка (OLS) | Да | Нет | Да | Нет | Нет | Да |
| Функция регистрации новой АКБ (BMS) | Да | Нет | Да | Нет | Нет | Да |
| Расширенные сервисные функции | Да | Нет | Да (опция) | Нет | Нет | Да |
| Базовая диагностика (чтение кодов неисправностей, удаление ошибок, вывод текущих параметров) | Да | Нет | Да (опция) | Нет | Нет | Да |
| Расширенные диагностические функции (адаптации, инициализации, тест блоки, ведомая диагностика, offline кодирование) | Да | Нет | Нет | Нет | Нет | Да |
| Дополнительные аксессуары | ||||||
| Модуль видеоэндоскопа MaxiVideo | Нет | Нет | Нет | Нет | Да | |
| Модуль тестера АКБ MaxiBAS | Да | Нет | Нет | Нет | Да | |
| Модуль осциллографа MaxiScope | Нет | Нет | Нет | Нет | Да | |
| Адаптеры OBD-1 | Нет | Нет | Нет | Нет | Да (Опция) | |
| Поддержка калибровки систем ADAS | Нет | Нет | Нет | Нет | Да (Опция) | |
| Особенности прибора | ||||||
| Встроенный перезаряжаемый АКБ | Да | Да | Да | Нет | Да | Да |
| Противоударный корпус с резиновыми вставками | Да | Да | Да | Нет | Да | Да |
| Печать результатов на внешний принтер | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Обновления через интернет | WIFI | USB / WIFI | WIFI | USB | USB | WIFI |
| Мультиязычное меню | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| История тестов | Да | Да | Да | Нет | Нет | Да |
| Обновления программного обеспечения | 12 мес. | Бесплатное | Бесплатно (TPMS) | Бесплатное | Бесплатное | 12 мес. |
| Поддержка работы с TBE100/TBE200 | Нет | Нет | Да (Опция) | Нет | Нет | Нет |
| Технические характеристики | ||||||
| Операционная система | Android™ 11.0 | WinDows CE | Android 9.0 | WinDows | WinDows CE | Android™ 11.0 |
| Экран | 8", TFT LCD-touch, 1280*800 | 2.8", TFT LCD, 320*240 | 5.5", TFT LCD-touch, 1280*720 | Нет | 2.8", TFT LCD, 320*240 | 8", TFT LCD-touch, 1920*1200 |
| Камера | 8Мп | Нет | 8Мп | Нет | Нет | 16Мп |
| Оперативная память | 4Gb | 3 Mb | 1Gb | Нет | 3 Mb | 4Gb |
| Внутренняя память | 64 Gb | 16 Mb | 64 Gb | Нет | 16 Mb | 128 Gb |
| Емкость аккумулятора | 3.7V/7700mAh | 3.7V/3200mAh | 3.7V/5000mAh | Нет | 3.7V/3200mAh | 3.7V/11600mAh |
| Подробнее | Подробнее | Подробнее | Подробнее | Подробнее | Подробнее | |
Гарантия на Оборудование действует 24 (двадцать четыре) месяца, начиная с даты продажи. Гарантийный срок для кабелей, адаптеров, блоков питания и других комплектующих составляет 90 дней.
Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS900, DoIP, беспроводной
133 000 ₽
Нет в наличии
Подпишитесь на нашу рассылку
Первыми узнавайте про новости и новинки
Диагностический сканер может не подключаться к авто и не видеть ошибки по нескольким причинам: повреждение ЭБУ (коррозия, влага, внутренние неисправности), сбой в датчиках, неисправность самого адаптера, устаревшая прошивка, дефект кабеля или разъемов (грязные/погнутые пины), отсутствие совместимого программного обеспечения на смартфоне, проблемы с питанием. Также возможны конфликты диагностических протоколов между автосканером и конкретным блоком машины (например, АБС или АКПП) или временная блокировка доступа из-за нештатной ситуации в автомобильной сети.
Активация датчика давления в шинах (TPMS) может осуществляться различными способами:
- OBD-сканером (Toyota, Lexus, Kia, Hyundai, Genesis). Подключите сканер с функцией TPMS (система контроля давления в шинах) к диагностическому разъему. С помощью внешнего LF-активатора (низкочастотный активатор) поочередно подайте сигнал на каждый датчик возле колеса. Сканер считает ID-коды (уникальные идентификационные номера) датчиков и запишет их в блок управления.
- Автоматически (VW, Audi, BMW, Mercedes и многие другие европейские авто). Выставите нужное давление во всех шинах, преодолейте расстояние примерно в 10 км со скоростью выше 25 км/ч. Блок сам активирует датчики давления.
- Ручным методом (для большинства Ford). Выполните 4 цикла включения/выключения зажигания, нажмите педаль тормоза, снова включите зажигание — система войдет в режим обучения. Затем включите габаритные огни. После этого по очереди активируйте каждый датчик давления LF-активатором (низкочастотным активатором) возле колеса — блок подтвердит привязку звуковыми сигналами.
Обучение датчиков давления в шинах (TPMS) может осуществляться с помощью диагностического сканера или активатора с ручным режимом. В первом случае автосканер подключается к разъему OBD-II (бортовая диагностика второго поколения) и автоматически прописывает идентификаторы в электронный блок управления. Во втором — автомобиль вручную переводят в режим регистрации (через определенную последовательность действий с педалями и зажиганием). После этого прибор для обучения датчиков давления в шинах поочередно опрашивает каждое колесо, передавая данные в систему.
Существует два стандарта: 433 МГц (Европа, Азия) и 315 МГц (США). Чтобы не ошибиться с тем, какая частота датчиков давления в шинах вам подходит, сверьтесь с маркировкой на старом устройстве. Также можно определить данный параметр по VIN-коду (идентификационный номер транспортного средства) в каталоге запчастей или с помощью сканера TPMS (система контроля давления в шинах). Универсальные модели поддерживают обе частоты, но требуют настройки. Если не выяснить этот параметр заранее, новый комплект не синхронизируется с блоком управления, и на панели загорится ошибка.
Часто причиной того, что после замены колес горит датчик давления в шинах, является потеря сигнала. Это происходит, если устройства несовместимы по частоте, неправильно установлены или повреждены при шиномонтаже. Иногда причина банальна — села батарея (срок службы 5–10 лет). Также возможен программный сбой: требуется принудительная регистрация датчиков через сервисное оборудование. Решение: проверьте частоту, выполните сброс и повторную привязку через сканер TPMS (система контроля давления в шинах) или бортовой компьютер.
Если на панели приборов загорелся значок TPMS (система контроля давления в шинах), значит обнаружена ошибка. Индикатор мигает в двух случаях. Первый — давление в одном или нескольких колесах низкое. Второй — проблемы с датчиком (разряжена батарея, поврежден или несовместим). Также лампа загорается после замены колес, если датчики не прописаны в памяти авто или их частота не совпадает (433 МГц для Европы и Азии, 315 МГц для США). Чтобы сбросить ошибку, проверьте давление и при необходимости подкачайте шины. Если индикатор давления в шинах не гаснет, выполните сброс через меню бортового компьютера или обратитесь в сервис для повторной привязки. Самостоятельно отключить систему нельзя — она работает ради вашей безопасности.